鞍山三元液壓氣動流體設(shè)備有限公司
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液壓維修下面了解一下關(guān)于"如何正確選擇液壓油缸密封材料"的解析。
液壓油缸是工程機械的主要執(zhí)行部件,許多動作由油缸完成。支承襯套材料對液壓油缸質(zhì)量影響很大,常用作支承襯套的非 金屬材料有尼龍1010和聚甲醛。
尼龍1010的強度、剛性、耐熱性都較好,成型工藝性亦較好;吸水性和收縮率較大,尺寸穩(wěn)定性差, 受溫度影響較大,工作溫度范圍為-30-80℃。聚甲醛是高熔點、高密度、結(jié)晶性線形聚合物,具有良好的綜合性 能,抗拉強度、沖擊韌性、剛度、疲勞強度、抗蠕變性能和尺寸穩(wěn)定性都很好,吸水性小,有很好的耐化學(xué)藥品 能力和耐溶劑性,特別是有機溶劑和油脂。尼龍1010具有較高的硬度、剛度,加工工藝性較好,但受溫度影響較大 。適用于工程機械、機床設(shè)備等受溫度影響較小的場合。
聚甲醛具有優(yōu)異的機械性能,加之可采用 熱塑性塑料通用的成型方法成型,使之在汽車工業(yè)、機械工業(yè)、電子工業(yè)、建筑材料等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。聚甲 醛還可代替銅、鋅、鋁等有色金屬制作結(jié)構(gòu)零件。特別適于制作耐摩擦及承受高負(fù)荷的零件。
根據(jù)對上述兩種材料的特性分析可知,油缸的工作溫度是確定選用何種材料作支承襯套的主要依據(jù)。兩種材料均有較好的實用性和易加工性。用原始材料澆鑄成棒材或管材,用普通車床即可加工成型,成型后還可進(jìn)行 刮研等加工。因此,不僅適用于整機制造,也可用于設(shè)備維修。液壓維修